数控车床模具加工分析介绍

山南

　　数控车床模具加工分析介绍

　　车床是机械加工中用途Z广的机床之一，多用于精加工，偶然用于初加工。在模具加工中，一般的回转体加工运用车床，精度要求高的可增加磨床；非回转体加工中，多采用车床。尤其是在大平面的精加工中。

　　1.粗铣。粗铣时应根据被加工曲面给出的余量，用立铣刀按等高面一层一层地铣削，这种粗铣效率高。粗铣后的曲面类似于山坡上的梯田，台阶的高度视粗铣精度而定。

　　2.半精铣。半精铣的目的是铣掉“梯田”的台阶，使被加工外表*接近于理论曲面，采用球头铣刀一般为精加工工序留出0.5mm左右的加工余量，半精加工的行距和步距可比精加工大。

　　3.精加工。*终加工出理论曲面。用球头铣刀精加工曲面时，一般用行切法。对于开敞性比较好的零件而言，行切的折返点应选在曲表的外面，即在编程时，应把曲面向外延伸一些。对开敞性欠好的零件外表，因为折返时，切削速度的改变，很简单在已加工外表上及阻挠面上，留下由停顿和振荡发生的刀痕。所以在加工和编程时，一是要在折返时下降进给速度，二是在编程时，被加工曲面折返点应稍离开阻挠面。对曲面与阻挠面相贯线应单作一个清根程序别的加工，这样就会使被加工曲面与阻挠面润滑衔接，而不致发生很大的刀痕。

　　6.铣削曲面零件中，假如发现零件材料热处理欠好、有裂纹、安排不均匀等现象时，应及时中止加工，防止糟蹋工时。

　　7.在铣削模具型腔比较复杂的曲面时，一般需要较长的周期，因此，在每次开机铣削前应对数控车床、夹具、刀具进行恰当的检查，防止在中途发生毛病，影响加工精度，甚至造成废品。

　　8.在模具型腔铣削时，应根据加工外表的粗糙度恰当掌握修锉余量。对于铣削比较困难的部位，假如加工外表粗糙度较差，应恰当多留些修锉余量;而对于平面、直角沟槽等简单加工的部位，应尽量下降加工外表粗糙度值，削减修锉工作量，防止因大面积修锉而影响型腔曲面的精度

　　4.球头铣刀在铣削曲面时，其刀尖处的切削速度很低，假如用球刀笔直于被加工面铣削比较平缓的曲面时，球刀刀尖切出的外表质量比较差，所以应恰当地提高主轴转速，别的还应防止用刀尖切削。

　　5.防止笔直下刀。平底圆柱铣刀有两种，一种是端面有顶尖孔，其端刃不过中心。另一种是端面无顶尖孔，端刃相连且过中心。在铣削曲面时，有顶尖孔的端铣刀不能像钻头似的向下笔直进刀，除非预先钻有工艺孔。否则会把铣刀顶断。假如用无顶尖孔的端刀时能够笔直向下进刀，但因为刀刃角度太小，轴向力很大，所以也应尽量防止。*好的办法是向斜下方进刀，进到一定深度后再用侧刃横向切削。

　　在铣削凹槽面时，能够预钻出工艺孔以便下刀。用球头铣刀笔直进刀的效果尽管比平底的端铣刀要好，但也因轴向力过大、影响切削效果的缘故，*好不运用这种下刀方式。https://www.jc35.com/channel/t3230