如何处理液压机液压卡紧?
液压阀在液压机中是关键部件之一,也是液压系统运用多的元件,当油液通过液压阀时,作用在阀芯上径向不平衡力使得阀芯卡住,称之为液压卡紧,那应该怎么办?
细微液压卡紧,使得液压机摩擦阻力添加,严重会导致液压元件动作滞后,当液压卡紧阻力大于阀芯移动力时阀芯便无法移动,加速磨损降低运用寿命,首先,提高阀芯和阀孔的制造精度,阀芯的圆度和锥度答应差为0.003-0.005mm,而且应带顺锥,阀芯的外表粗糙度应小于0.1,阀孔小于0.2.合作间歇要恰当,过大易泄漏,过小则易受热胀卡死。
阀芯的精度答应时,能够磨顺锥,结构答应的话能够采用锥形台肩,台肩小端朝向高压区有利于阀杆径向对中;细心铲除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺,铲除热处理件的氧化皮,且在转序时利用工位器具避免零件磕碰。
其次,液压机装配过程中,要避免零件磕碰,注意清洁削减颗粒性污染物进,各螺栓的预紧力要适当,以防阀孔变形;确保液压系统的清洁度,避免油液被污染;提高阀体的铸造质量,削减阀芯的热处理剩余应力,避免弯曲变形,对于组合式换向阀,消除阀片间结合面平面度对卡紧的影响,可使其中一个面的中心部分低1~2μm,既可削减阀孔的变形,又不致影响结合面的密封。
液压机在运用过程中,管道难免呈现阻塞,运转一段时间后各个零部件或管道都有必定灰尘积存下来,为了确保正常,所以必定要定时清理,在操作前必定要先将冲洗的回路确认下来,根据具体情况具体分析。https://yyj.jc35.com/
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